Задвижка Е2/Гладкий патрубок

Упруго-запирающая задвижка с гладким проходным каналом из ковкого чугуна с эпоксидным порошковым покрытием

Задвижка Hawle E2 с гладкими патрубками является уникалной моделью, пригодной для раструбных и фланцевых соединений.

Обеспечивает легкую замену старых фланцевых задвижек. Если используются фланцы производства HAWLE, то резиновые прокладки не используются.

Длина задвижки может быт изменена путем обрезки патрубков.

Наружный диаметр патрубков соответствует размеру чугунных труб соответствующих условных проходов. (Другие диаметры по заказу !)

Материалы и характеристика модели:

1/2. Корпус (1) и крышка (2) из ковкого чугуна EN-GJS-400-18 в соответствии с EN 1563 (GGG 400 - DIN 1693) покрыты внутри и снаружи антикоррозионным эпоксидным покрытием по DIN 30677-T2 в соответствии с DIN 3476 и всеми требованиями тестирования знака качества RAL раздела 662 (GSK - ассоциация высококачественной антикоррозионной защиты)

3. Шпиндель из нержавеющей сталиSt 1.4021, с накатанной резьбой

4. Клин выполнен из ковкого чугуна EN-GJS-400-18 в соответствии с EN 1563 (GGG 400 - DIN 1693), внутри и снаружи покрыт вулканизированным эластомером (годный для питьевой воды). С устройством слива (опорожнения) воды

5. Направляющие клина выполнены из износостойкого пластика с высокими характеристиками скольжения. Оптимальная конструкция гарантирует мин. трение и истирание и мин. усилия на закрытие.

6. Гайка клина из латуни CuZn36Pb3As, большое превышение требуемой длины резьбы по рг EN 1171 позволяет гарантировать работу при максимально возможных усилиях на скручивание.

7. Втулка с 0-образными сальниками из MS 58

8. 0-образные сальники из эластомера, установленные в некорродирующие материалы (в соответствие с DIN 3547-T1) и пригодны для замены под давлением до DN 200 (требования ISO 7259), от DN 250- без давления

9. Внутренний резиновый манжет из эластомера (годный для питьевой воды)

10. Кольцо из РОМ

11. Резиновый пыльник из эластомера

12. Резиновая прокладка из эластомера (годный для питьевой воды)

13. Болты крышки St 8.8 DIN 912 абсолютно защищены от коррозии заливочной массой и резиновым уплотнением между корпусом и крышкой

14. Защитное кольцо из РЕ предотвращает повреждение антикоррозионного слоя при транспортировке

15. Шайбы скольжения из РОМ обеспечивают легкое управление шпинделем

Стандартная комплектация: без штурвала или удлинительного штока

Специальные версии: по заказу !

Аксессуары: Штурвал: No. 7800

Шток: фиксированный No. 9000E2, от DN 250 No. 9000 телескопический No. 9500E2, от DN 250 No. 9500

Ковер: No. 1750, телеск. No. 2050

Характеристика модели:

• легкое переоборудование, возможен индикатор положения и электропривод на базе типовой крышки задвижки
• один шток для нескольких диаметров задвижек
• оптимально расположенные направляющие клина из износостойкого пластика гарантируют минимальное трение, истирание и закрывающие усилия, для частой работы при давлениях до 1.6МПа
• 100 % подходит для работы с электроприводом
• значительное превышение длины резьбы, требуемой по prEN 1171 позволяет гарантировать работу при максимально возможных усилиях на скручивание
• 0-образные сальники установлены в некорродирующие материалы (требования DIN 3547-T1)
• замена 0-образных сальников до DN 200 под давлением (требования ISO 7259) от DN 250 без давления

Для более короткого расстояния L необходимо обрезать патрубки и монтировать с фланцами HAWLE

Примечание: убедитесь, что размер "Е" не меньше, чем толщина фланца "L 1"